ونقل بيان للوزارة، عن مدير الادامة الدورية في شعبة الهندسة [القسم الفني] في الشركة، القول ان "كوادرنا قامت بادامة ولاجراء الفحص الدوري لطائرة البوينغ ٨٠٠-٧٣٧ وبفترة فحص لايتجاوز اكثر من ١٥ يوما، وكذلك اجراء الفحص الدوري [السي جيك] وبفترة زمنية ١٠ ايام لطائرة البوينغ ٣٠٠- ٧٦٧ ".
واضاف "تم اجراء الفحص الدوري لطائرة ٩٠٠- CRJ، اضافة الى عمل [الجيك] [A] لجميع محركات الطائرات وبفترة قياسية جداً".
واشار مدير الادامة الدورية الى ان "هذه الاعمال لأدامة وفحص طائرات شركة الخطوط الجوية العراقية، كانت تجري في السابق خارج العراق مما يكلف الشركة للطائرة الواحدة مبالغ تصل الى اكثر من نصف مليون دولار للجيك الواحد".
واكد على ان "اصرار العاملين في شركة الخطوط وخاصة الكوادر الهندسية والفنية على تنفيذ توجيهات وزير النقل والعمل مستمر حتى ايام العطل وعلى مدار الساعة".
يذكر ان شركة الخطوط الجوية العراقية كانت تقوم بعملية الفحص لطائراتها في الخارج او تستقدم ايدي او خبرة اجنبية لهذا الغرض مما يكلفها مبالغ طائلة.
