في اختبار أجري على السيارات بدون سائق، تبين أنه بعد استبعاد الأخطاء البشرية والتدخل البشري تدنى مستوى حوادث السير إلى ٠% في حين كانت ٤ من كل ٤٨ سيارة تتعرض لحادث عندما كانت تحت التدخل البشري.
بالإضافة إلى ذلك، تحل أيضاً مشكلة الركن فهذه السيارات لا تحتاج إلى مساحة لفتح الباب بالتالي ستقل مساحة الركن بنسبة ١٥% مما يتيح مجالاً أكبر لركن سيارات أخرى. غير أن العائق الوحيد الذي يقف أمام استعمال هذه السيارات يكمن فينا نحن. ففي استفتاء أجري في جامعة ميشيغين الأميركية، تبين أن أكثرية السائقين لم يُبدوا حماسة لسيارات ممكننة بالكامل ومعظمهم فضلوا أن يكون لهم هم السيطرة الكاملة على السيارة.