وتم وضع الحجر الأساس للجسر في أوائل نيسان ٢٠١٢ وأفتتح يوم الخميس.
ويربط الجسر شارع دجلة وكورنيش السراي قرب مبنى محافظة ميسان بمنطقة العرضات وشارع بغداد الرئيس، ليسهم في تخفيف الاختناقات المرورية بعد زيادة عدد السيارات والتوسع السكاني الذي تشهده المحافظة.
ويبلغ الطول الكلي للجسر ٣٧٧ متراً وبعرض إجمالي ٣٠ متراً، يتركز في منتصفه برج حديدي بيضوي يبلغ إرتفاعه الكلي ٤٩ متراً، يمثل الدعامة الوسطية الرئيسية الحاملة للجسر بواسطة ٤٤ سلكاً من الفولاذ، ويبلغ طول الجسر المحمول بهذه الدعامة ١٤٣ متراً، ويحتوي على ممرين لمرور المركبات ذهاباً وإياباً بعرض ٧ أمتار، إضافة الى ممرات جانبية للمشاة بعرض ٣ أمتار، وجزرة وسطية بعرض ٣ أمتار، ومنصتي صيد من الجانبين.
وبلغت تكلفة إنشاء الجسر أكثر من ٢٧ مليار دينار [حوالي ٢٣ مليون دولار أمريكي]، ضمن مخصصات تنمية الأقاليم لعام ٢٠١٢.
نفذ الجسر من قبل شركة [أنوار سورى] العراقية وأنجزت تصاميمه إحدى المكاتب للاستشارات الهندسية بالتعاون مع المكتب الألماني للاستشارات الهندسية.
وتم تصنيع الهيكل الحديدي للجسر وبرج التعليق في الصين وشحنه بحرياً الى العراق على شكل اجزاء وتم العمل به من قبل كادر صيني للتنفيذ.