وقال مدير دائرة النقل النهري في محافظة البصرة محيي الدين عبد الرزاق , ان " الدائرة تحاول تفعيل هذا الخط بعد التجارب الاولى التي جرت في وقت سابق من خلال استخدام زورق لنقل المسافرين بأعداد قليلة بسبب عدم جدوى الزوارق النهرية التي تقل عددا كبيرا من الركاب ، مبينا ان تفعيل هذا الخط مرهون باستملاك زورق عائد الى شركة النقل البحري " .
بدوره ذكر احسان الكناني ممثل محافظ البصرة ان " هناك اهتماما كبيرا من قبل الوزارة لتفعيل هذا الخط ، موضحا ان اقتراحا سيقدم الى وزير النقل باقر جبر الزبيدي يهدف الى امتلاك البلاد زورقا نهريا يقوم بنقل المسافرين من البصرة الى ايران ".
من جانبه كشف عضو لجنة مذكرة التفاهم بين خوزستان الايرانية والعراق محسن عبد الحي دشر عن " اهتمام كبير في قطاع الخدمات البحرية ، وقد عملت الحكومة المحلية مع المركزية ؛ لتطوير هذا القطاع من خلال بناء خمسة ارصفة جديدة وتقديم بعض الخدمات اللوجستية للمرافئ " .
واضاف دشر ان " السفرة النهرية شملت بتخفيض الاجور وستنعكس ايجابا على الرسوم التي يدفعها المسافرون وستسعى الحكومة لتنشيط الحركة الاقتصادية ".